入门级性价比高 雷诺塔利斯曼详解(组图)

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成立于1898年的雷诺拥有相当悠久的汽车生产历史,并在全球尤其是欧洲市场享有盛名。然而雷诺自1994年进入中国以来,却一直没有达到理想的市场目标。直到近两年雷诺科雷傲的出现,才逐渐打破了之前的僵局。为了趁热打铁,雷诺在2012年的北京车展之际再次推出面对中国市场的全新C级车型塔利斯曼,拥有2.5L和3.5L两种发动机共5款车型,售价31.88-48.48万元,目前由韩国生产并以进口形式在国内销售。

塔利斯曼(Talisman)曾是2001年雷诺推出的一款概念车的名字,不过与今天的塔利斯曼设计语言截然不同。如今的雷诺塔利斯曼与三星SM7共享日产J31平台,车身整体设计较为稳重,采用家族式前脸造型,大灯和尾灯设计精致,内部结构富有设计感,侧面线条更是以简洁流畅为主。不少朋友认为塔利斯曼的外形设计跟日产天籁颇为相似,这的确和雷诺-日产的特殊关系有一定联系,不过塔利斯曼的车身尺寸更大一些。

塔利斯曼的内饰整齐大方,用料和做工比较细致,手感较好,镀铬和木纹装饰营造出不少商务气息。三幅式方向盘造型简洁,功能按键清晰,方向盘背后还配有相当醒目的换挡拨片,为这款主打高档、舒适的轿车增添一些运动感。中控台上的8英寸液晶显示屏以及繁多但排列均匀的各类按钮进一步显出了塔利斯曼的功能性。真皮座椅质感较好并且非常舒适,后排空间很大,乘坐者可以轻松翘起二郎腿,此外车内还配备Bose音响和香水挥发器等突显高品质的配置,这些都成为塔利斯曼的突出卖点。

雷诺塔利斯曼共有两款动力配置可供选择,中低配车型搭载与天籁相同的VQ25 2.5L V6自然吸气发动机,最大功率140kW(190PS)/ 6000rpm,最大扭矩243Nm/ 4400rpm。高配车型装载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大可输出190kW(258PS)/ 6000rpm的最大功率以及330Nm/ 4400rpm的最大扭矩。与天籁不同的是,雷诺塔利斯曼配备一台6速手自一体变速器,3.5L车型可在7.7秒内完成0-100km/h加速。

悬挂方面,雷诺塔利斯曼采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,采用前置前驱的布局并配备前后通风碟式刹车,并全系标配225/50 R17的米其林轮胎和17寸轮毂。

雷诺塔利斯曼以空间、舒适和配置为主要卖点,延续了独特的法式设计以及优秀的做工,为国内C级车市场增添了更多选择。接下来让我们详细了解一下每款车型之间的价格和配置有哪些相似和不同之处。

2.5L豪华版是雷诺塔利斯曼系列中的入门版车型,整体售价在五款车型配置中也是最低的,其主要配置如下:

从上述表格中我们可以看出,单单是入门版的雷诺塔利斯曼就具备了相当丰富的舒适和安全配置,从ABS+EBD+EBA+ESP电子稳定程序,到前、侧气囊、气帘,以及胎压监测、全景天窗、电动真皮座椅、带清洁功能的自动双氙气随动转向大灯、自动雨刷、定速巡航、双曲自动空调以及完善的娱乐通讯系统等应有尽有。

入门级别的2.5L豪华版就已经具备了相当完善的安全和舒适配置,对于喜欢塔利斯曼但资金并不特别充足的消费者是个不错的消息,虽然31.88万元的价格并算不上多么亲民,不过从配置上来看性价比还算不错,值得我们考虑。

继入门级的2.5L豪华版之后,下一款更高级别的车型配置便是2.5L 旗舰导航版,比上一款增加了2.8万元,售价34.68万元。2.5L旗舰导航版在2.5L豪华版基础上增加了一些额外配置,具体如下:

由此可见,2.5L旗舰导航版在2.5L豪华版的基础上增加了更多的舒适性配置,虽然这些配置不是必须的,但我们认为,2.8万元的额外经费来换取方便实用的8英寸触摸导航和倒车影像、三区自动空调以及尊贵的Bose 12扬声器音响系统,虽然算不上超值不过还算可以接受,何况这样一来车辆的整体档次和实用性都会相应得到进一步提升,尤其适合喜爱音乐和注重音响质量的消费者,因此我们认为2.5L旗舰导航版具备较高的性价比以供选择,不过香水扩散器之类的额外配置实在没有过多实用价值。

2.5L 旗舰导航版在没有过多增加预算的情况下,为车辆增加了更加实用和尊贵的导航、三区空调、倒车影像和Bose音响等配置,具有较高的性价比,因此我们认为更加值得推荐。

2.5L旗舰导航Nappa版是塔利斯曼2.5L排量车型中级别最高的车型配置,售价36.88万元,比上一款增加了2.2万元,具体增加的配置如下:

2.5L旗舰导航Nappa版在前两款基础上增加了后排侧安全气囊和一些舒适配置,这次2.2万元的价格换来了一些额外的气囊、头枕和遮阳帘。这样看来,上一款车型2.8万元所增加的Bose音响、导航等配置与2.5L旗舰导航Nappa版所增配置相比究竟哪个更划算,作为读者的您心里应该比较清楚了吧!

相比2.5L豪华版和旗舰导航版之间的配置升级,2.5L旗舰导航Nappa版的配置增加看起来就没那么吸引人了

除了搭载2.5L发动机以外,雷诺塔利斯曼还有两款搭载3.5L V6发动机的车型,其中3.5L行政导航版是3.5L排量车型中配置较低的一款,售价47.88万元。是的,您没看错,这款定价比2.5L旗舰导航Nappa版足足贵了11万元,所增加的配置如下:

3.5L行政导航版在2.5L车型基础上,额外增加了3.5L发动机、驾驶座记忆和按摩,以及车外后视镜记忆这三个配置,其他方面与2.5L车型一模一样。另外,3.5L行政导航版并没有配备Nappa真皮座椅。

3.5L行政导航版除了配备一款动力更强的发动机以外,并没有大幅度地增加车辆的功能性,但却在2.5L车型之间拥有高达11万元的差价,实在令人有些望而却步

3.5L行政导航Nappa版是整个雷诺塔利斯曼5款车型配置中的顶配车型,售价47.88万元。配置方面不用做过多介绍,与3.5L行政导航版唯一的区别是,3.5L行政导航Nappa版配备了特殊材料的Nappa皮质座椅,其他并无任何差异。

Nappa皮质座椅是3.5L行政导航Nappa版与普通3.5L行政导航版之间唯一的差别

在雷诺塔利斯曼的5款车型配置中,我们认为入门级的2.5L豪华版和2.5L旗舰导航版都具有较高的性价比,价格方面也更加容易令人接受。而3.5L车型与2.5L车型之间的差价却高达11万元左右,但配置上并没有明显的提高。而在这个价格区间里,消费者拥有更多可供选择的车型,例如丰田皇冠、沃尔沃S80L,甚至低配版的宝马5系Li、奔驰E系列以及奥迪A6L等。除了面临这些强大的竞争对手以外,雷诺可能还需要考虑如何提高在中国市场的品牌形象,尤其是如何将雷诺与豪华相关联。塔利斯曼是一个新的尝试和开始,假如这款车能够在短期内迎来国产,相信会吸引更多消费者的关注。来源爱卡汽车【字号:大)